南广古道：搁浅半个世纪的水陆对白
2023-06-23 00:29:45   作者：三胡   来源：普洱杂志    浏览：

耶洛幺洛呵/耶洛幺洛呵/说起要走就要走/舍不得洛表美风流

冤家送我出场口/两眼汪汪泪长流/难舍难分实难舍/为哥一步跳上船头

《南广河船工号子》的曲调一定不会在古镇廊街上阴凉坝头嬉戏的小男孩、小女孩儿的脑海中回响起了。而“剪子、石头、布”的叫喊声却会从他们口中神气十足地崩出来。南广，不是一部耐读的章回体大部头，而是赤裸裸，曝晒在凿痕早被消磨殆尽的古“五尺道”上的短诗，有些像断续的飞鸿，不知归路的鸽子，被千山万水阻隔的书简。只有当脚步真实地落在苔痕斑斑的青石板上，你才知道，南广沧桑如被风雨摩挲出的沙砾，粗糙厚实而沉甸甸，还带有旧日子的温润。

南广河是长江宜宾段出入川滇的水路之一，是四川境内仅次于岷江、嘉陵江，沱江的一级支流。自汉、晋经此通“南广县”（今南溪县），北魏便称“南广口”了。古符黑水（即今南广河）在此注入长江，入长江口河段是一个落差极大的河谷，长江的货物在庆符、高县、珙县或昭通、宜宾、重庆间的商贸，无论上行下行，都要在南广左岸的半山腰近五里的陆路上做转运。这段路既是“叙昆大道”南广段，又是深入南广河中上游的中转路。以宜宾为起点的“叙昆大道”，经南广、月江、庆符（今符江）、高县、筠连、昭通、曲靖、昆明到大理，这条古道，也许就是我们常说的“南丝绸之路”的宋明版本了。

在宜宾辖地，南广是叙南六县的粮运、盐运交通要道。由于它特殊的地理位置和在农耕时代水陆两通的便利，于是依驿道两旁，逐渐人烟辏集、兴建民居，在南广河左岸，长江右岸一带，兴起客栈，聚络商旅，云集茶馆酒肆，便此成场成镇，形成一个重要的水陆通道和码头。清代下行船运送滇铜，进入民国，运送的大宗变为珙县洛表、筠连维新开采的煤，兴文县的硫磺、云南的锡锭（平寨人称为“锡巴”）、山货、土特产。上行的船装的是出自五通桥的盐巴、棉纱、布匹、日用品。南广至曹营（今珙县辖地）近三百里水路，中下游曾可通五十吨大木船，溯曹营而上便转由挑夫、马帮，穿行于苍莽间直至昭通大山中了。至20世纪50年代中期，南广镇竟至辐射三个街区九条街巷，一个只有几百户的小镇，新建的南广搬运公司的正式工人竟多达600人，这还不算流动较大的临时工。

自水运让位于公路交通，驿道人力搬运退出，驿道上的古镇便在不知不觉中凋敝了。然而南广古街区的设置和四合大院的聚落变化，多少折射了当地人力的适应和创造。沿南广河的河街依山傍水，房舍就势而建，多四合院，川南民居特有的穿斗、立柱、小青瓦、两分水、石灰粉墙，随山势的自然升降，襟带毗连，无论七柱、九柱、十一柱，也无论四列、五列、七列，重重叠叠，工整而又参差，富于韵律却饶有顿挫，在和谐中富有诗意的变化。尽管，南广河街的这些民居，最年轻的恐怕也有六七十年的历史，多少寒暑风雨，依然以简约的骨架支撑起历史的风云。1958年，南广从庆符县划归宜宾市（今翠屏区），1964年又从宜宾市划回高县（其间1960年庆符与高县合并），1983年再从高县的月江区并入宜宾市管辖。世居南广的居民便在这不断的变迁中，达观地适应着生活。

他方即故乡，故乡在远方。别离和抵达，犹如行船离港和泊岸，不同时代的人们辗转生计各有自己远徙的方式。电气时代的呼啸来临，自此曾经繁忙的水运，尤其是小河支流水运的衰落事属必然。确实，南广在工业化和城市化的进程中，不仅步履蹒跚，实则落伍谢幕了。

可以想见，繁盛时的南广，挑、抬、背、扛一笔一画遒劲有力地挥刻出水陆间转运的壮阔图景，虽是这样的简单勾勒，那些或辛酸、或缠绵、或凄凉、或圆满的故事，拼凑出故国家园的守望与衰落，聚合与悲喜，其间更掺杂了时代洪流的裹挟，从而低诉着南广曾有过的兴旺，成为昔日宜宾“填不满的叙府”和“西南半壁”的模糊剪影。

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